Fuente: andina
Santiago, oct. 26 (ANDINA).- El desempleo y la baja actividad económica han provocado una pérdida de habitantes en Arica del 6.3 por ciento, a diferencia del resto de Chile donde la población ha aumentado 7.5 por ciento, advierte un reporte del Instituto Nacional de Estadísticas chileno (INE). El desempleo (8.6 por ciento) y la baja en el índice de actividad económica acumulado en los últimos dos años (21 por ciento) son las razones que explican la fuga de personas a otros puntos del país, como reseña un artículo publicado en Elmercurio.com
Según explica Julio Alegría, miembro del comité de desarrollo urbano del Colegio de Arquitectos: "Cuando una ciudad crece en habitantes, crece en posibilidades; y también se genera el fenómeno inverso cuando no existe este desarrollo, por lo que se pierde población."
De esta forma, agrega, dicha región podría verse sumida en un "círculo vicioso", porque mientras más gente emigra, la economía se desacelera, generando más salidas.
Para el gobernador de Arica, Luis Gutiérrez, las cifras del INE se deben revertir potenciando programas que fortalezcan sus principales sectores productivos, como la agricultura, la actividad portuaria y los servicios.
El diputado por la zona, Iván Paredes, postula el desarrollo de una zona franca industrial autónoma; mientras que el concejal Eloy Zapata dice que la región debe abrirse más a la minería.
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GRM
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lunes, 26 de octubre de 2009
Japan Airlines despedirá a 13 mil empleados
Fuente: rpp.com.pe
La compañía ha decidido aumentar el número de despidos en plenas negociaciones con el Gobierno nipón para reestructurar la empresa y su deuda.
La primera aerolínea de Japón, Japan Airlines (JAL), prescindirá de 13.000 trabajadores, 4.000 más de los que anunció anteriormente, desde ahora hasta 2015 para reducir su tamaño y hacer frente a las pérdidas, informó hoy el diario Japan Times.
Este nuevo recorte propuesto por la aerolínea reducirá su fuerza laboral hasta las 35.000 personas y del número de empresas subsidiarias desde unas 120 a 50, según fuentes cercanas a las negociaciones.
JAL ha decidido aumentar el número de despidos en plenas negociaciones con el Gobierno nipón y el grupo de trabajo creado para reestructurar la empresa y su deuda, cuyas conclusiones claves se darán a conocer a finales de este mes.
La mayoría de los recortes de empleo se llevarán a cabo en la división que opera los vuelos de JAL, mientras que otra parte de ellos se centrará en la filial hotelera del conglomerado, que gestiona unos 60 hoteles en Japón y el extranjero, y la división de agencias de viajes.
El ministro de Transporte, Seiji Maehara, es el encargado de evaluar junto con el grupo de trabajo la viabilidad del nuevo plan de negocio de JAL, que ha sido modificado varias veces desde el mes pasado debido a que el Gobierno lo consideraba insuficiente.
El primer ministro japonés, Yukio Hatoyama, y varios ministros, entre ellos los de Finanzas y Transporte, se reunieron el viernes en Tokio para estudiar posibles soluciones a la grave situación de Japan Airlines (JAL), pero no acordaron aún el uso de fondos públicos para reflotar la compañía.
EFE
La compañía ha decidido aumentar el número de despidos en plenas negociaciones con el Gobierno nipón para reestructurar la empresa y su deuda.
La primera aerolínea de Japón, Japan Airlines (JAL), prescindirá de 13.000 trabajadores, 4.000 más de los que anunció anteriormente, desde ahora hasta 2015 para reducir su tamaño y hacer frente a las pérdidas, informó hoy el diario Japan Times.
Este nuevo recorte propuesto por la aerolínea reducirá su fuerza laboral hasta las 35.000 personas y del número de empresas subsidiarias desde unas 120 a 50, según fuentes cercanas a las negociaciones.
JAL ha decidido aumentar el número de despidos en plenas negociaciones con el Gobierno nipón y el grupo de trabajo creado para reestructurar la empresa y su deuda, cuyas conclusiones claves se darán a conocer a finales de este mes.
La mayoría de los recortes de empleo se llevarán a cabo en la división que opera los vuelos de JAL, mientras que otra parte de ellos se centrará en la filial hotelera del conglomerado, que gestiona unos 60 hoteles en Japón y el extranjero, y la división de agencias de viajes.
El ministro de Transporte, Seiji Maehara, es el encargado de evaluar junto con el grupo de trabajo la viabilidad del nuevo plan de negocio de JAL, que ha sido modificado varias veces desde el mes pasado debido a que el Gobierno lo consideraba insuficiente.
El primer ministro japonés, Yukio Hatoyama, y varios ministros, entre ellos los de Finanzas y Transporte, se reunieron el viernes en Tokio para estudiar posibles soluciones a la grave situación de Japan Airlines (JAL), pero no acordaron aún el uso de fondos públicos para reflotar la compañía.
EFE
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